Sau khi đường thông, hơn 10 đoàn tàu bị ách tắc tại các ga trên tuyến đã được giải tỏa
Ảnh: Thái Hòa Cũng theo ông Nguyễn Xuân Trường, những vị trí sạt lở sẽ được hót dọn đất đá, gia cố taluy, vị trí bị hỏng mặt đường sẽ thông xe bước một để dụng cụ có thể đi qua được, sau đó nối tôn tạo. Đến 23 giờ cùng ngày, nước bắt đầu rút, công tác cứu hộ khẩn trương đã giúp thông tàu qua đoạn đường sắt này. Mặc dầu Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đã thông xe, nhưng theo ông Nguyễn Hồng Kỳ, Giám đốc Sở giao thông vận chuyển (GTVT) Nghệ An, nhiều tuyến tỉnh lộ hiện thời vẫn đang bị chia cắt, thí dụ như tuyến tỉnh lộ 543, 544, 545 đi các huyện miền Tây Nghệ An nước vẫn ngập sâu tại nhiều vị trí.
Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh còn nhiều điểm sạt lở bàn luận với phóng viên Báo Quân đội quần chúng. Tổng cục ĐBVN đã huy động sờ soạng cán bộ, nhân viên của Khu quản lý đường bộ IV để hướng dẫn, phân luồng công cụ, đồng thời triển khai lực lượng, máy móc để tôn tạo hỏng hóc. Bên cạnh việc mau chóng khắc phục hậu quả, lực lượng của ngành đường sắt vẫn đấu duy trì ứng trực tại các ga, các vị trí hiểm yếu.
Trước đó, tối 1-10, tại ga Hà Nội đã bãi bỏ 4 chuyến tàu đi vào Nam. Sở GTVT Nghệ An đã huy động cán bộ, viên chức cùng lực lượng của 4 công ty bảo trì đường bộ ứng trực tại các vị trí ngập lụt, phân luồng công cụ và chuẩn bị vật tư, máy móc để tu tạo ngay khi nước rút.
Trên địa bàn các tỉnh Bắc miền Trung, lực lượng, phương tiện của hơn 10 đơn vị bảo trì đường bộ đều được huy động tối đa nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, sẵn sàng ứng trực tại các vị trí hiểm yếu. Cũng theo ông Nguyễn Văn Bình, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam bây chừ, rất nhiều cột điện, cột thông báo bị gãy đổ, thiệt hại ước tính ban đầu hơn 30 tỷ đồng.
Hàng dài xe tải bị ách tắc tại Hoàng Mai (Nghệ An) do Quốc lộ 1 ngập sâu vào ngày 1-10. Trước đó, đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua khu vực Hoàng Mai ngập sâu hơn 1m, dụng cụ không thể đi qua. MẠNH HƯNG. # , Ông Nguyễn Xuân Trường, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, khoảng 7 giờ sáng 2-10, Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) đã thông xe, dụng cụ có thể lưu thông, tình trạng ách tắc cục bộ tại đây cũng đã được giải tỏa.
Lực lượng chức năng đã phân luồng đi theo đường Hồ Chí Minh, dù rằng vậy, tuyến đường Hồ Chí Minh cũng bị sạt lở nhiều địa điểm nên giao thông ách tắc kéo dài trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Trong khi đó, đoạn đường sắt từ Vinh đến Đồng Hới xảy ra ách tắc do ngập nước và được thông vào chiều 2-10. Thiệt hại sơ bộ đối với ngành giao thông Nghệ An khoảng 200 tỷ đồng.
Đường sắt: Giải tỏa cho các chuyến tàu Bắc – Nam Ông Phạm Văn Bình, Trưởng ban An toàn giao thông đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, đến hơn 13 giờ ngày 2-10, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông thạo, các đoàn tàu hợp nhất đã được giải tỏa sau nhiều giờ nằm lại ở một số ga.
