Với những tiện ích trên, khi cuộn lại, chiếc xe chỉ chiếm hết 1/3 diện tích khu để xe rộng chừng 5m – theo kích cỡ đỗ xe tiêu chuẩn tại Hàn Quốc
Chiếc xe Armadillo-T có 4 động cơ biệt lập trong mỗi bánh, thay vì dùng một động cơ chung. Họ thay thế chiếc gương chiếu hậu bằng camera chiếm ít diện tích và còn giảm điểm mù với một góc nhìn toàn diện hơn. In-Soo Suh – một giáo sư thuộc nhóm nghiên cứu - đã đặt tên cho chiếc xe là Armadillo-T – tên một loại giội sống tại Nam Mỹ.
Ngoài khả năng gấp gọn, Suh cùng các đồng nghiệp của ông đã đưa những công nghệ tiền tiến vào chiếc Armadillo-T. Cũng như thế, ở điều kiện thường ngày, Armadillo-T vẫn là một chiếc tàu điện 4 bánh hai chỗ ngồi. Tôi hy vọng mọi người sống trong tỉnh thành có thể đổi thay sở thích của họ, chuyển từ các loại xe kềnh càng tiêu tốn nhiên liệu sang những chiếc xe điện nhỏ và nhẹ hơn”.
Trong một tuyên bố, giáo sư Suh cho biết “Chiếc xe là một phát minh lý tưởng cho việc đi lại trong các khu tỉnh thành.
Tuy nhiên, sau khi đỗ xe, một bánh xe cố định sẽ bật ra từ bên dưới. Chẳng những vậy, chiếc xe còn có thể được điều khiển qua điện thoại sáng dạ, cho phép người lái bước ra ngoài và quan sát hoạt động của chiếc xe được rõ hơn.
Đặc điểm nổi nhất của giội là có thể thu mình trong một chiếc vỏ cứng để tránh khỏi mối nguy hiểm từ các loài thú ăn thịt.
Cho nên, nó có thể bị hạn chế về mặt tốc độ (tối đa khoảng 60km/h), nhưng sẽ bảo đảm an toàn hơn cho người lái”. Đặc biệt, xe rất tiện ích khi có thể điều khiển quay tới 360 độ, hợp cho mọi góc đỗ xe. Clip xe ôtô điện tự gấp gọn trước tiên trên thế giới:. Phần sau của chiếc xe sẽ tự động thu về phía trước, làm chiều dài giảm xuống chỉ còn một nửa, từ 2,8m xuống còn 1,65m.
